Archiwum ‘Latanie’ kategorii

Konferencja prasowa w Hotelu Galaxy w Krakowie, która odbyła się w dniu 15 września 2023, wyjaśniła, jak to możliwe, że balon polskiej załogi będzie sterowany z Krakowa.
Jacek Bogdański, pilot balonu polskiej załogi startującej w Zawodach Balonów Gazowych o Puchar Gordona Bennetta w Albuquerque w USA (PGB) opowiedział o szczególnej roli załogi naziemnej. Jej sztab będzie się znajdował w Krakowie. Jacek Legendziewicz – organizator konferencji, właściciel Hotelu Galaxy zapewni pomieszczenia do pracy sztabu podczas zawodów.
W spotkaniu wzięli udział Mateusz Rękas, pilot, z którym Jacek Bogdański wygrał 62 edycję Pucharu w 2018 w Szwajcarii oraz pilot Jacek Barski – szef sztabu załogi Jacka w 66 edycji. W skład sztabu wchodzą również: Iwona Lelątko i Rafał Kielar – meteorolodzy oraz Monika Zams i Arkadiusz Sionkowski – specjaliści ds. planowania lotów, a także pilot Bazyli Dawidziuk – strateg. Ponadto załogę naziemną uzupełnią dwaj kierowcy, którzy w USA będą podążać za pilotami.
Krakowski sztab ma za zadanie analizę prognoz pogody, opracowanie możliwych trajektorii lotu z uwzględnieniem ograniczeń geograficzno-politycznych, kontakt z kontrolą lotów i współtworzenie z pilotami strategii lotu. Ekipa naziemna ma kluczowy wpływ na wynik w zawodach, czyli osiągnięcie jak najdłuższego dystansu w prostej linii.

66. edycja PGB odbędzie się W dniach 6-14.10.2023. Rywalizować będzie 17 zespołów z 9 krajów. Z Polski dwa: Krzysztof Zapart i Piotr Hałas (D-OOGYN) oraz Jacek Bogdański i Przemysław Mościcki (D-OBAD). Jedna z załóg Andrzej Olszewski/Jarosław Cieślak wycofała się. Pełna lista startowa na stronie https://balloonfiesta.com/Gordon-Bennett-2023-Teams (może się jeszcze zmienić w przypadku losowym). Wystartują z Albuquerque i polecą jak najdalej przez USA i Kanadę. Będziemy mogli uczestniczyć on-line w zawodach obserwując traki zawodników na stronie https://live.gordonbennett.aero/.

W Hotelu Galaxy powstaje wystawa balonowa, m.in. zaprezentowany jest kosz balonu, w którym polska załoga latała w latach 80. w PGB (udostępniony przez Stowarzyszenie Białostocki Klub Balonowy) i trofea zwycięzców. Konferencja odbyła się pod hasłem „Weekend w Krakowie”, dając propozycję zainteresowanym sportem balonowym, którzy nie mogą wybrać się do USA, odwiedzenia tego miasta w październiku i skorzystania z namiastki lotu balonem gazowym na Balonie Widokowym w Krakowie, wykonującym loty na uwięzi.

Patronat nad konferencją sprawowało Stowarzyszenie Polskich Mediów.
Tekst i zdjęcia: Ewa Daszewska

Więcej o balonach gazowych i startach Polaków w Pucharze Gordona Bennetta można przeczytać w moich archiwalnych artykułach w Przeglądzie Lotniczym (dostępne w sklepie PLAR i e-kiosku Przeglądu Lotniczego):

Z Torunia w świat
Artykuł przedstawiający relację z Mistrzostw Świata FAI balonów gazowych na długim dystansie, czyli Zawodów o Puchar Gordona Bennetta, które odbyły się w dniach 19-28.08.2021 w Toruniu.
Nr 10/2021, str. 24-29, Dział BALONIARSTWO, Gordon Bennett 2021

Witamy Aeronautów!
Artykuł o przygotowywanej 64 edycji Pucharu Gordona Bennetta – po trzech niespełnionych zapowiedziach – nareszcie w Polsce, w Toruniu 19 sierpnia 2021.
Nr 7/2021, str. 6-16, Dział BALONIARSTWO

W hołdzie Hynkowi
Artykuł o życiu w służbie Ojczyzny i tragicznej śmierci tego aeronauty, przy okazji odsłonięcia muralu z balonem „Kościuszko”
Nr 11/2019, Strona 56, Dział HISTORIA; Franciszek Hynek

We wrześniowym numerze PRZEGLĄDU LOTNICZEGO w Dziale: Baloniarstwo ukazał się mój artykuł: Fiesta z zawodami o Festiwalu Balonowym w Szczecinku, który odbył się w dniach 6-9.07.2023.
Dostępny w sieciach kolporterskich.
Zapraszam do przeczytania.
W kolejnym numerze będzie o Balonowym Mistrzu Świata Juniorów oraz zwycięstwie polskiej drużyny i relacja z Zawodów Balonowych w Pasłęku. Potem kolej na relację z Paczkowa.
Archiwalne numery są do nabycia w Wydawnictwie i w e-kiosku.

W sierpniowym numerze PRZEGLĄDU LOTNICZEGO w Dziale: Baloniarstwo ukazał się mój artykuł: Gazowcem do Anglii
o przelocie Wilhelma Eimersa, Przemka Mościckiego i Piotra Lubaczewskiego
przez Morze Północne balonem gazowym
w dniach 12-13.06. 2023, ilustrowany zdjęciami polskich pilotów.
Dostępny w sieciach kolporterskich. Archiwalne numery są do nabycia
w Wydawnictwie
i w e-kiosku.
Zapraszam d
o przeczytania.

___ W lipcowym numerze PRZEGLĄDU LOTNICZEGO
w Dziale: Aktualności (str. 22) ukazała się moja notatka Fiesta Balonowa o 4. Warszawskiej „Wawerskiej Fieście Balonowej”, która odbyła się w dniach 16-18.06.2023 w Wawrze, ze zdjęciem Grzegorza Zawistowskiego.
Dostępny w sieciach kolporterskich. Archiwalne numery są do nabycia w Wydawnictwie i w e-kiosku.
Zapraszam do przeczytania.

Tomasz Grzegorz Markowski urodził się 18 kwietnia 1962
w Skierniewicach, zmarł 9 lipca 2023 w Warszawie.

Miał osiągnięcia w kolarstwie torowym. Był patriotą. Był zapalonym fanem Depeche Mode.

Grześ, tak Go nazywaliśmy – baloniarz drugiego planu – dzierżył w dłoniach linę balonu, kierownicę samochodu, radio, świetnie nawigował i przygotowywał całą logistykę.

Mimo wielu przeciwności ze wszystkich sił pomagał swojemu przyjacielowi i pracodawcy Jackowi Bogdańskiemu oraz jego załogom balonowym.

Zjednywał wszędzie nowych przyjaciół – zawsze życzliwy
i pomocny, a jednocześnie pełen humoru, ale też refleksji.

Świadom swoich doświadczeń, stawał co dzień
do nowych wyzwań.

Powiedział mi, żartując ze swoich zdrowotnych zmagań, że teraz jest jak Iron Man …Nie każdy wiedział jednak, że pod stalową postawą kryje się wielkie serce.
W niedzielę 9 lipca 2023 to serce pękło…

W środę pożegnaliśmy Grzesia, a w piątek 14 lipca odprowadziliśmy na miejsce spoczynku na Cmentarzu Komunalnym w Skierniewicach przy ulicy Strobowskiej 19 – kwatera FV/16/1 – dla tych, którzy nie mogli przyjechać, a chcieliby odwiedzić.

Dla upamiętnienia Grzesia piloci Jacek Bogdański
i Mateusz Rękas, w których załodze w Pucharze Gordona Bennetta Grzegorz był szefem ekipy naziemnej, odpowiedzialnym za wiele ważnych zadań, wykonali lot nad Jego rodzinnymi Skierniewicami zrzucając
z balonu na środku zalewu płatki białych i czerwonych róż… Grześ zawieszał wcześniej biało-czerwoną flagę z balonu.

Na brzegu Rodzina, przyjaciele, piloci i załogi balonowe
z Tarnowa, Lublina, Białegostoku, Gdańska, Bydgoszczy
i Warszawy…

Żegnając Cię Przyjacielu, chcielibyśmy podziękować
za Twoją zawsze pomocną dłoń, uśmiech i czas, którego nie żałowałeś dla innych.
Takiego Cię pamiętamy…

Przesyłamy Ci, Grzesiu światło pamięci, wierząc, że Twój Duch będzie nadal wspierał Balonową Brać. Do zobaczenia
w chmurach!

 

Paski pól zakrzywione pagórkami pozostawiam
za sobą, tak jak poplątane myśli. Przede mną las,
do którego zajrzę od jasnej strony ich wierzchołków, jezioro i widnokrąg nieba.
Lecę do Kaletki nad Jeziorem Gil na Pojezierzu Iławskim – oazy spokoju.

Podróż – mówią, że w niej i tak nie uciekniesz
od siebie… Ale możesz nieoczekiwanie wniknąć
w siebie, poznać, co jest dla ciebie ważne, a czego nie warto ciągnąć dalej. Balony wydały mi się magią. Świat widziany z nich zawsze zaskakuje swym pięknem, a bliskość natury pozostawia największe problemy
w zapomnieniu.

Latanie balonem to podjęcie wyzwania natury – możesz lecieć tylko z wiatrem, ale na różnych wysokościach wiatr odkręca kierunek – możesz znaleźć ten korzystny dla siebie.

Ewa Daszewska

W dniu 20 maja w Aeroklubie Warszawskim odbyło się spotkanie z pilotem – legendą autorem książki „Pilot doświadczalny”. Napisana z humorem, ale pełna szczegółów lotniczych, rzetelnie przedstawiająca realia ustrojowe, lotnicza historia Pana Henryka Bronowickiego zainteresuje nie tylko pilotów.

Bezcenne było wysłuchanie opowieści pilota, który w WSK PZL-Mielec oblatał 488 nowo wyprodukowanych samolotów tłokowych, turbinowych i odrzutowych, takich jak An-28, An-2, M-18 Dromader, M-20 Mewa, TB-9 Socata, M-26 Iskierka, M-28 Skytruck, M-28 Bryza, M-15 Belfegor, TS-11 Iskra, I-22 Iryda. Jako pilot doświadczalny latał na 56 typach samolotów, ogółem wykonał 14099 lotów w łącznym czasie 9526 godzin. Wcześniej latał na szybowcach, zdobył diament do złotej odznaki szybowcowej. Z zapartym tchem słuchali Pana Henryka Bronowickiego lotnicy reprezentujący różne pokolenia, potem zadawali pytania. Chętni mogli zakupić książkę i uzyskać autograf autora. Książki rozeszły się momentalnie.

To drugie wydanie książki. Najpierw trudno było znaleźć wydawcę, bo choć zawierała wiele inżynierskich i lotniczych szczegółów, to przedstawiała również kontekst historyczny. Gdy już wydawca się znalazł, zakupił prawa autorskie – a nakład się szybko wyczerpał – nie był zainteresowany wznowieniem. A popyt czytelników był ogromny, czego świadectwem były setki lików i komentarzy zamieszczanych na Facebooku pod publikowanymi przez autora fragmentami. Wreszcie Wydawnictwo Awiator Kancelarii Radcy Prawnego Tomasza Siembidy  w Warszawie podjęło się drugiego wydania.

Zakup książki możliwy jest jeszcze w Fundacji „Biało-Czerwone skrzydła” tutaj >>